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  • 電池行業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人
    電池行業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    新能源汽車(chē)的爆發(fā)帶動(dòng)了鋰電行業(yè)的新發(fā)展,鋰電池需求量不斷攀升,但當(dāng)前鋰電設(shè)備行業(yè)繁榮的背后,還面臨著效率低、穩(wěn)定性差、自動(dòng)化程度不高等“痛點(diǎn)”。而這種矛盾,正是引發(fā)電池行業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用爆點(diǎn)的契機(jī)。
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  • 移動(dòng)物流搬運(yùn)機(jī)器人
    移動(dòng)物流搬運(yùn)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    移動(dòng)物流搬運(yùn)機(jī)器人機(jī)器人通過(guò)車(chē)載相機(jī)得到實(shí)時(shí)圖像,從中提取高辨識(shí)度信息,和離線地圖中的信息匹配,從而知道自己在地圖中的位置,以及下一步往哪個(gè)方向行動(dòng)。
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  • 新能源行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人
    新能源行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    新能源行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人實(shí)時(shí)檢測(cè)貨架姿態(tài)。貨架姿態(tài)發(fā)生變化可及時(shí)處理,確保物料安全;
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  • 光伏移動(dòng)機(jī)器人
    光伏移動(dòng)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    光伏移動(dòng)機(jī)器人基于環(huán)境自然特征建圖和定位,可自主規(guī)劃路徑,自主行駛; 無(wú)需軌道和地標(biāo),無(wú)需對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行大規(guī)模改造,產(chǎn)品方案部署便捷; 準(zhǔn)確定位托盤(pán)位置,智能調(diào)整進(jìn)叉方向,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、智能化托盤(pán)搬運(yùn); 適應(yīng)新老倉(cāng)庫(kù)需求,堆高型叉車(chē)支持1.2米高度碼貨和取貨; 3D視覺(jué)傳感器、激光、機(jī)械防撞裝置、急停按鈕、聲光報(bào)警等多級(jí)防護(hù),保障人、貨、機(jī)器人都安全。
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  • 新能源行業(yè)AGV
    新能源行業(yè)AGV

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    應(yīng)用在新能源行業(yè)AGV電池領(lǐng)域的車(chē)型復(fù)雜多樣。目前電池領(lǐng)域應(yīng)用的AGV有叉車(chē)式、懸臂式、輥筒式、上下料、系統(tǒng)組裝、潛入牽引式、頂升倉(cāng)儲(chǔ)式等眾多類(lèi)型。
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  • 光伏潛入頂升AGV
    光伏潛入頂升AGV

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    光伏潛入頂升AGV支持電池快拆方案,滿(mǎn)足生產(chǎn)線全天24小時(shí)作業(yè)。
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  • 頂升倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人
    頂升倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    頂升倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人采用頂升裝置和頂升架結(jié)合的方式,頂升裝置固定于機(jī)器人本身上方,頂升架可以按照要求定制各種類(lèi)型,完成不同的物資運(yùn)送功能。
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  • 無(wú)人搬運(yùn)AGV小車(chē)
    無(wú)人搬運(yùn)AGV小車(chē)

    更新時(shí)間:2024-11-14

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    無(wú)人搬運(yùn)AGV小車(chē)是一款無(wú)人無(wú)軌的自動(dòng)搬運(yùn)車(chē),AGV小車(chē)在自動(dòng)搬運(yùn)的過(guò)程中,通過(guò)其通信系統(tǒng)接收并完成由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)出的任務(wù)指令,也會(huì)向計(jì)算機(jī)終端系統(tǒng)報(bào)告它的實(shí)時(shí)位置與狀態(tài)。
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