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杭州機(jī)器視覺新勢(shì)力：3D視覺重塑高效安全的物流倉儲(chǔ)環(huán)境發(fā)布時(shí)間：2025-03-31

近年來，杭州的科技創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)深化，硬科技產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴(kuò)展。在這股浪潮中，邁爾微視憑借3D視覺技術(shù)，以創(chuàng)新之力直擊物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化的核心痛點(diǎn)。邁爾微視在工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了深度視覺技術(shù)的規(guī)?；涞?，并將視覺解決方案逐步從移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域擴(kuò)展至物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化的多個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景，成為行...

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2020
3-25

無人駕駛叉車的常見問題有哪些?
近年來AGV搬運(yùn)機(jī)器人正在逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)叉車，尤其移式叉車AGV，高效率、低成本地完成客戶人性化和多樣化的需求，在工廠內(nèi)部物流自動(dòng)化中起到重要的作用。那么無人駕駛叉車的常見問題有哪些?為何無人駕駛叉車的增長如此之快?隨著計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代高科技的進(jìn)...
2020
3-25

復(fù)工復(fù)學(xué)，防疫機(jī)器人“忙壞了”
工作日早上八九點(diǎn)是每個(gè)科技園和寫字樓入口熱鬧的時(shí)候，為嚴(yán)抓疫情防控與復(fù)工復(fù)產(chǎn)，上班的人每天都要測(cè)量體溫，展示綠碼后方可進(jìn)入各個(gè)園區(qū)或?qū)懽謽寝k公。在杭州余杭區(qū)有一家科技公司研發(fā)了一款移動(dòng)式測(cè)溫消毒機(jī)器人，在上班早高峰時(shí)，機(jī)器人可代替人工為入場(chǎng)...
2020
3-12

3D視覺 | 為防疫機(jī)器人裝上智慧之眼
新冠疫情爆發(fā)以來，機(jī)器人企業(yè)敏銳地嗅到了市場(chǎng)的氣息，紛紛加入到抗疫機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和市場(chǎng)開拓中。年后復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人、醫(yī)用消毒機(jī)器人、無接觸式測(cè)溫機(jī)器人的生產(chǎn)和銷售均呈現(xiàn)井噴式增長。市場(chǎng)對(duì)防疫機(jī)器人的需求*未有放大，然而，...
2020
1-15

3D視覺應(yīng)用方案技術(shù)的測(cè)量原理
要談3D視覺應(yīng)用方案，就必須先弄清楚光學(xué)測(cè)量分類以及其原理。光學(xué)測(cè)量分為主動(dòng)測(cè)距法和被動(dòng)測(cè)距法。主動(dòng)測(cè)距方法的基本思想是利用特定的、人為控制光源和聲源對(duì)物體目標(biāo)進(jìn)行照射，根據(jù)物體表面的反射特性及光學(xué)、聲學(xué)特性來獲取目標(biāo)的三維信息。其特點(diǎn)是具...
2019
12-20

無人駕駛叉車是如何實(shí)現(xiàn)無人搬運(yùn)的？
在企業(yè)工廠的車間中,我們經(jīng)常會(huì)看到無人駕駛叉車背負(fù)著雙層的輸送的動(dòng)力,同樣在生產(chǎn)線的下料點(diǎn)也有這個(gè)帶動(dòng)力碼頭。當(dāng)無人駕駛叉車行駛到對(duì)應(yīng)的下料點(diǎn)時(shí),小車通過定位和傳感器的信號(hào)對(duì)接來進(jìn)行雙層的貨物輸送和空料框的回收,整個(gè)過程無需人工操作,實(shí)現(xiàn)真...
2019
12-12

物料搬運(yùn)不需要人工小藍(lán)幫您實(shí)現(xiàn)減員增效
1.引言伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人口紅利的消失，目前無論是高科技公司，還是傳統(tǒng)行業(yè)的公司，都切切實(shí)實(shí)的感受到了“招工難”問題，尤其是物流、倉儲(chǔ)、分揀等行業(yè)更因?yàn)閲说母辉Ｙ徺I需求而需要更多的人力，但是作為含著“金鑰匙”出生的“90后”“0...

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